2018-5, 24 april - Versionshistorik

WikiSysop: 18 versioner importerades

2021-10-26T18:36:17Z

18 versioner importerades

← Äldre version	Versionen från 26 oktober 2021 kl. 18.36
(Ingen skillnad)

shf>Jan Dersjö: /* Dagordning */

2018-04-24T20:05:45Z

Dagordning

← Äldre version		Versionen från 24 april 2018 kl. 20.05
Rad 100:		Rad 100:

	<!---------- nästa punkt ---------->		<!---------- nästa punkt ---------->
	;42. Per valdes till ordförande och Jan till sekreterare för mötet.		;42.
			:Per valdes till ordförande och Jan till sekreterare för mötet.

	<!---------- nästa punkt ---------->		<!---------- nästa punkt ---------->
	;43. Gunnar valdes till justeringsperson		;43.
			:Gunnar valdes till justeringsperson

	<!---------- nästa punkt ---------->		<!---------- nästa punkt ---------->

shf>Jan Dersjö: /* Dagordning */

2018-04-24T20:04:57Z

Dagordning

← Äldre version		Versionen från 24 april 2018 kl. 20.04
Rad 144:		Rad 144:
	Gunnar skall deltaga på möten angående luftrummet i Arvidsjaur mfl ställen.		Gunnar skall deltaga på möten angående luftrummet i Arvidsjaur mfl ställen.
	: c, certifikat för flygradio, Jan och Harald föredrar.		: c, certifikat för flygradio, Jan och Harald föredrar.
	:: Tidigare har transportstyrelsen utfärdat pilot- och radio-certifikat separat. De gör de inte längre och våra piloter kan därför inte få ett certifikat för flygradio från transportstyrelsen längre. TS har undersökt saken och kommit fram till att de inte kan hjälpa oss i denna fråga men att SHF själva kan utfärda intyg.		:: Tidigare har transportstyrelsen utfärdat pilot- och radio-certifikat separat. De gör de inte längre och våra piloter kan därför inte få ett certifikat för flygradio från transportstyrelsen längre. TS har undersökt saken och kommit fram till att de inte kan hjälpa oss i denna fråga men att SHF själva kan utfärda intyg. Jan har som ett pilotprojekt gått kusr hos lokala segelflygklubben och avlagt skriftligt och muntligt prov för av Transportstyrelsen auktoriserad kontrollant.
	Beslut: Jan och Harald beskriver rutinerna och föreslår en förändring av verksamhetshandboken.		Beslut: Jan och Harald beskriver rutinerna och föreslår en förändring av verksamhetshandboken så att förbundet kan utfärda radiolicenser.

	: d, Arbete med att föreslå nytt regelverk för transportstyrelsen, inklusive nano-trike. Harald föredrar.		: d, Arbete med att föreslå nytt regelverk för transportstyrelsen, inklusive nano-trike. Harald föredrar.

shf>Jan Dersjö: /* Protokoll */

2018-04-24T20:01:53Z

Protokoll

← Äldre version		Versionen från 24 april 2018 kl. 20.01
Rad 92:		Rad 92:
	<!--======= protokoll =======================================================-->		<!--======= protokoll =======================================================-->

	== ~~Protokoll~~ ==		== Dagordning ==
	;telefonmöte 20.00		telefonmöte 20:00

	Närvarande:		Närvarande: Gunnar Remer, Harald Holmström, Jan Dersjö, Markel Neideman, Per Andersson och Tommy Nilsson.

			;41. Mötets öppnande

			<!---------- nästa punkt ---------->
			;42. Per valdes till ordförande och Jan till sekreterare för mötet.

			<!---------- nästa punkt ---------->
			;43. Gunnar valdes till justeringsperson

			<!---------- nästa punkt ---------->
			;44. Godkännande av förra mötets protokoll
			:Inga anmärkningar på protokollet från förra styrelsemötet [[2018-4, 27 mars]].


			<!---------- nästa punkt ---------->
			;45. Dagordningen godkändes

			<!---------- nästa punkt ---------->
			;46. Beslutspunkter
			: a, [[Flygläger 2018]].
			:: Ansökan för flygläger, Arjeplog, Albatross Hängflygklubb, 10/5-13/5 2018 beviljades.
			:: Ansökan för flygläger, Skånes Fagerhult, SDFK, 10-13/5 2018 beviljades.

			: b, FAI har frågat om kontaktuppgifter till landslagsledare. Vi har formellt inte utsett landslagsledare för 2018 då ingen tävlande har visat intresset för att delta på cat 1 tävling under året. Under de senare VM-tävlingarna har Joakim Hindemith agerat landslagsledare.
			:: Beslut: Joakim Hindemith utsågs till landslagledare under 2018.

			<!---------- nästa punkt ---------->
			;47. Diskussionspunkter

			: a, Priser för prestation.
			:: SHF har inte alltid delat ur priser när vi uppmärksammat prestationer och insatser. Bättre priser har efterfrågats. FSF har plaketter och medaljer vi kan dela ut.
			:Beslut: Vinnare av distansligan kommer att tilldelas FSF’s örn. Årets nykomling kommer att tilldelas FSF’s plakett. Klubbarna nominerar och styrelsen utser vinnaren. Förslag är att meriterande är antalet flygdagar, geografisk spridning av flygen samt att kandidaten är ett gott föredöme för andra nybörjare., men även annat engagemang kan komma ifråga. Per skriver ett förslag på formulering till nästa möte.

			: b, Slarv med loggning av flygning.
			:: Kansliet har uppmärksammar flera kommentarer vid licensförnyelse som tyder på att våra piloter inte för loggbok över sina flyg. Detta är ett potentiellt hot mot delegeringen från TS. TS ser allvarligt på slarv med att följa regler.
			Beslut: Jan skriver notis i Hypoxia om problemet och uppmanar medlemmarna att sköta loggningen bättre.
			;48. Säkerhet.
			: Har någon annan incident eller olycka inträffat?
			Olycka i Frankrike diskuterades. Försäkringsbolaget har kontaktat förbundet.
			:: Hur ska vi arbeta med uppföljning och rapportering, t.ex. samla in statistik?
			Beslut: Markel skriver en text som distribueras mail-ledes till alla licensinnehavare efter granskning av styrelsen.
			<!---------- nästa punkt ---------->
			;48. Rapport från pågående projekt
			: a, Ekonomi, avstämning av bokföring mot budget.
			Gunnar har uppmärksammat bokföringstekniska felaktigheter som skall rättas. Inga pengar har försvunnit.
			: b, bevara vårat luftrum
			Gunnar skall deltaga på möten angående luftrummet i Arvidsjaur mfl ställen.
			: c, certifikat för flygradio, Jan och Harald föredrar.
			:: Tidigare har transportstyrelsen utfärdat pilot- och radio-certifikat separat. De gör de inte längre och våra piloter kan därför inte få ett certifikat för flygradio från transportstyrelsen längre. TS har undersökt saken och kommit fram till att de inte kan hjälpa oss i denna fråga men att SHF själva kan utfärda intyg.
			Beslut: Jan och Harald beskriver rutinerna och föreslår en förändring av verksamhetshandboken.

			: d, Arbete med att föreslå nytt regelverk för transportstyrelsen, inklusive nano-trike. Harald föredrar.
			Styrelsen har gjort framsteg, men inget är klart. Transportstyrelsen kallar till nästa möte angående Nanotrike. När det gäller dispensen för instruktörer får vi troligen besked inom kort.
			: e, Digitala blanketter för olycka och incidentrapportering. Per föredrar.
			Frågan bordläggs.
			: f, [[årsmöte 2018-03-18]]
			:: Rapportering till FSF: styrelse, representant i FSF valberedning, nya stadgar.
			:: dokuent:
			::* signering av verksamhetsverättelse 2017
			::* signering av verksamhetsplan 2018
			::* signering av bokslut 2017
			::* årsmötesprotokoll

			: g, uppdrag 2018
			:: Jorgos är villig att fortsätta som webb-ansvarig och kontaktperson mellan instruktörer och elever.
			:: Jan fortsätter som sekreterare, Informationsansvarig och kontaktperson för hypoxia.

			<!---------- nästa punkt ---------->
			;50. Övriga punkter
			Nyrekryteringen diskuterades.
			<!---------- nästa punkt ---------->
			;51. Nästa möte
			: Tisdag 22 maj

			<!---------- nästa punkt ---------->
			;52. Mötet avslutas

			<!--======= protokoll =======================================================-->

Pera den 24 april 2018 kl. 16.48

2018-04-24T16:48:26Z

← Äldre version		Versionen från 24 april 2018 kl. 16.48
Rad 78:		Rad 78:
	: g, uppdrag 2018		: g, uppdrag 2018
	:: Jorgos är villig att fortsätta som webb-ansvarig och kontaktperson mellan instruktörer och elever.		:: Jorgos är villig att fortsätta som webb-ansvarig och kontaktperson mellan instruktörer och elever.
	:: Jan fortsätter som sekreterare.		:: Jan fortsätter som sekreterare, Informationsansvarig och kontaktperson för hypoxia.

	<!---------- nästa punkt ---------->		<!---------- nästa punkt ---------->

Pera: /* Dagordning */

2018-04-24T16:47:28Z

Dagordning

← Äldre version		Versionen från 24 april 2018 kl. 16.47
Rad 59:		Rad 59:
	: a, Ekonomi, avstämning av bokföring mot budget.		: a, Ekonomi, avstämning av bokföring mot budget.

	: b, certifikat för flygradio, Jan och Harald föredrar.		: b, bevara vårat luftrum

			: c, certifikat för flygradio, Jan och Harald föredrar.
	:: Tidigare har transportstyrelsen utfärdat pilot- och radio-certifikat separat. De gör de inte längre och våra piloter kan därför inte få ett certifikat för flygradio från transportstyrelsen längre. TS har undersökt saken och kommit fram till att de inte kan hjälpa oss i denna fråga men att SHF själva kan utfärda intyg.		:: Tidigare har transportstyrelsen utfärdat pilot- och radio-certifikat separat. De gör de inte längre och våra piloter kan därför inte få ett certifikat för flygradio från transportstyrelsen längre. TS har undersökt saken och kommit fram till att de inte kan hjälpa oss i denna fråga men att SHF själva kan utfärda intyg.

	: c, Arbete med att föreslå nytt regelverk för transportstyrelsen, inklusive nano-trike. Harald föredrar.		: d, Arbete med att föreslå nytt regelverk för transportstyrelsen, inklusive nano-trike. Harald föredrar.

	: d, Digitala blanketter för olycka och incidentrapportering. Per föredrar.		: e, Digitala blanketter för olycka och incidentrapportering. Per föredrar.

	: e, [[årsmöte 2018-03-18]]		: f, [[årsmöte 2018-03-18]]
	:: Rapportering till FSF: styrelse, representant i FSF valberedning, nya stadgar.		:: Rapportering till FSF: styrelse, representant i FSF valberedning, nya stadgar.
	:: dokuent:		:: dokuent:
Rad 74:		Rad 76:
	::* årsmötesprotokoll		::* årsmötesprotokoll

	: f, ~~bevara vårat luftrum~~		: g, uppdrag 2018
			:: Jorgos är villig att fortsätta som webb-ansvarig och kontaktperson mellan instruktörer och elever.
			:: Jan fortsätter som sekreterare.

	<!---------- nästa punkt ---------->		<!---------- nästa punkt ---------->

Pera den 24 april 2018 kl. 16.44

2018-04-24T16:44:20Z

← Äldre version		Versionen från 24 april 2018 kl. 16.44
Rad 37:		Rad 37:
	: a, [[Flygläger 2018]]. Förslag till beslut:		: a, [[Flygläger 2018]]. Förslag till beslut:
	:: Bevilja ansökan: [[flygläger, Arjeplog, Albatross Hängflygklubb, 10/5-13/5 2018]].		:: Bevilja ansökan: [[flygläger, Arjeplog, Albatross Hängflygklubb, 10/5-13/5 2018]].
			:: Bevilja ansökan: [[flygläger, Skånes Fagerhult, SDFK, 10-13/5 2018]]

	: b, FAI har frågat om kontaktuppgifter till landslagsledare. Vi har formellt inte utsett landslagsledare för 2018 då ingen tävlande har visat intresset för att delta på cat 1 tävling under året. Under de senare VM-tävlingarna har Joakim Hindemith agerat landslagsledare. Förslag till beslut:		: b, FAI har frågat om kontaktuppgifter till landslagsledare. Vi har formellt inte utsett landslagsledare för 2018 då ingen tävlande har visat intresset för att delta på cat 1 tävling under året. Under de senare VM-tävlingarna har Joakim Hindemith agerat landslagsledare. Förslag till beslut:

Pera den 22 april 2018 kl. 20.55

2018-04-22T20:55:20Z

← Äldre version		Versionen från 22 april 2018 kl. 20.55
Rad 90:		Rad 90:
	;telefonmöte 20.00		;telefonmöte 20.00

	Närvarande: ~~Gunnar Remer, Harald Holmström, Markel Neideman, Per Andersson, Simon Forslund,~~		Närvarande:

Pera den 22 april 2018 kl. 20.53

2018-04-22T20:53:41Z

← Äldre version		Versionen från 22 april 2018 kl. 20.53
Rad 42:		Rad 42:

	<!---------- nästa punkt ---------->		<!---------- nästa punkt ---------->
	;47. Rapport från pågående projekt		;47. Diskussionspunkter
	: a, certifikat för flygradio, Jan och Harald föredrar.
			: a, Priser för prestation.
			:: SHF har inte alltid delat ur priser när vi uppmärksammat prestationer och insatser. Bättre priser har efterfrågats. FSF hart plaketter och medaljer vi kan dela ut.

			: b, Slarv med loggning av flygning.
			:: Kansliet har uppmärksammar flera kommentarer vid licensförnyelse som tyder på att våra piloter inte för loggbok över sina flyg. Detta är ett potentiellt hot mot delegeringen från TS. TS ser allvarligt på slarv med att följa regler.

			;48. Säkerhet.
			: Har någon annan incident eller olycka inträffat?
			:: Hur ska vi arbeta med uppföljning och rapportering, t.ex. samla in statistik?

			<!---------- nästa punkt ---------->
			;48. Rapport från pågående projekt
			: a, Ekonomi, avstämning av bokföring mot budget.

			: b, certifikat för flygradio, Jan och Harald föredrar.
	:: Tidigare har transportstyrelsen utfärdat pilot- och radio-certifikat separat. De gör de inte längre och våra piloter kan därför inte få ett certifikat för flygradio från transportstyrelsen längre. TS har undersökt saken och kommit fram till att de inte kan hjälpa oss i denna fråga men att SHF själva kan utfärda intyg.		:: Tidigare har transportstyrelsen utfärdat pilot- och radio-certifikat separat. De gör de inte längre och våra piloter kan därför inte få ett certifikat för flygradio från transportstyrelsen längre. TS har undersökt saken och kommit fram till att de inte kan hjälpa oss i denna fråga men att SHF själva kan utfärda intyg.

	: b, Arbete med att föreslå nytt regelverk för transportstyrelsen, inklusive nano-trike. Harald föredrar.		: c, Arbete med att föreslå nytt regelverk för transportstyrelsen, inklusive nano-trike. Harald föredrar.

	: c, Digitala blanketter för olycka och incidentrapportering. Per föredrar.		: d, Digitala blanketter för olycka och incidentrapportering. Per föredrar.

	: d, [[årsmöte 2018-03-18]]		: e, [[årsmöte 2018-03-18]]
	:: Rapportering till FSF: styrelse, representant i FSF valberedning, nya stadgar.		:: Rapportering till FSF: styrelse, representant i FSF valberedning, nya stadgar.
	:: dokuent:		:: dokuent:
Rad 58:		Rad 73:
	::* årsmötesprotokoll		::* årsmötesprotokoll

	~~<!---------- nästa punkt ---------->~~		: f, bevara vårat luftrum
	~~;48. Diskussionspunkter~~

	: a, ~~Ekonomi, avstämning av bokföring mot budget.~~

	~~: b, Priser för prestation.~~
	~~:: SHF har inte alltid delat ur priser när vi uppmärksammat prestationer och insatser. Bättre priser har efterfrågats. FSF hart plaketter och medaljer vi kan dela ut.~~

	~~: c, Slarv med loggning av flygning.~~
	:: Kansliet har uppmärksammar flera kommentarer vid licensförnyelse som tyder på att våra piloter inte för loggbok över sina flyg. Detta är ett potentiellt hot mot delegeringen från TS. TS ser allvarligt på slarv med att följa regler.

	~~;49. Säkerhet.~~
	~~: Har någon annan incident eller olycka inträffat?~~
	~~:: Hur ska vi arbeta med uppföljning och rapportering, t.ex. samla in statistik?~~

	<!---------- nästa punkt ---------->		<!---------- nästa punkt ---------->
Rad 78:		Rad 80:
	<!---------- nästa punkt ---------->		<!---------- nästa punkt ---------->
	;51. Nästa möte		;51. Nästa möte
	: Förslag: tisdag ~~24 april~~		: Förslag: tisdag 22 maj

	<!---------- nästa punkt ---------->		<!---------- nästa punkt ---------->

Pera den 22 april 2018 kl. 20.48

2018-04-22T20:48:27Z

← Äldre version		Versionen från 22 april 2018 kl. 20.48
Rad 65:		Rad 65:
	: b, Priser för prestation.		: b, Priser för prestation.
	:: SHF har inte alltid delat ur priser när vi uppmärksammat prestationer och insatser. Bättre priser har efterfrågats. FSF hart plaketter och medaljer vi kan dela ut.		:: SHF har inte alltid delat ur priser när vi uppmärksammat prestationer och insatser. Bättre priser har efterfrågats. FSF hart plaketter och medaljer vi kan dela ut.

			: c, Slarv med loggning av flygning.
			:: Kansliet har uppmärksammar flera kommentarer vid licensförnyelse som tyder på att våra piloter inte för loggbok över sina flyg. Detta är ett potentiellt hot mot delegeringen från TS. TS ser allvarligt på slarv med att följa regler.

	;49. Säkerhet.		;49. Säkerhet.